Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Wings of war. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Wings of war. Mostrar tots els missatges

dilluns, 10 de setembre del 2007

53. Wings of War: anàlisi dels impactes

Abstract: analysis of the different impact types in the game Wings of War - Dawn of war.

He fet un petit anàlisi dels tipus d'impactes al joc Wings of War - Dawn of war.

El joc inclou tres tipus d'impactes: A, B i C. Els impactes són marcadors que per una cara tenen la lletra del seu tipus (A, B o C) i de l'altra banda tenen el dany de l'impacte i el possible dany crític addicional. Hi ha 71 impactes de tipus A, 59 de tipus B i 59 de tipus C. Els impactes van de zero a vuit punts de dany. Els avions tenen una resistència d'entre setze i dinou punts de dany. Els danys crítics són els mateixos als tres grups d'impacte:
  • timó bloquejat a l'esquerra (x2)
  • timó bloquejat a la dreta (x2)
  • motor espatllat (x2)
  • tripulant ferit (x2)
  • fum (x2)
  • foc
  • explosió
Com que els tres grups d'impactes tenen els mateixos dotze impactes crítics, la probabilitat de treure un crític és del 17% pel tipus A i del 20% pels tipus B i C. Estem parlant d'un crític cada cinc o sis impactes. No està malament. A part, l'impacte crític també acumula punts de danys, indicats a la mateixa peça, que he inclòs a la distribució de danys de la taula inferior.

Els efectes dels crítics són en general molestos durant una estona, excepte la ferida (que es converteix en mort el segon cop) i l'explosió, que destrueix l'avió immediatament. Això vol dir que sempre hi ha un 1,5% de probabilitat de destruir un avió amb un sol impacte. A la imatge de la dreta podeu veure un avió que ja té tres impactes (un A i dos B) i tres marcadors de foc actius. No ho deu estar passant gaire bé!

Anem pels punts de dany. La seva distribució és la següent:
  • impactes A: 0x19, 1x19, 2x20, 3x10, 4x3
  • impactes B: 0x10, 1x7, 2x12, 3x9, 4x8, 5x6, 6x3, 7x2, 8x2
  • impactes C: 0x25, 3x12, 5x10, 6x7, 8x5
El tipus A té un total de dany de 101, el B i el C són de 168. Això vol dir que el tipus A fa un dany mitjà de 1,4 per impacte mentre que el B i el C el fan de 2,8. Tot això vol dir que per abatre un avió de resistència 17 calen 12 impactes de tipus A o 6 de tipus B o C. Ara ja sabem més o menys a què atendre'ns.

Podem observar que en els impactes de tipus A representen la meitat del dany dels impactes de tipus B o C. Els B i els C tenen una distribució de dany diferent: els B poden fer tot tipus de dany (de 0 a 8 punts) en una distribució força equilibrada. Els C, en canvi, tenen una colla de peces de dany zero i llavors concentren totes les peces als danys de 3, 5, 6 i 8.

Diríem que al C li costa un pèl més tocar, però que quan toca fa molt de mal, en canvi el B sempre va fent mal i a l'A li costa fer mal. A llarg plaç, els efectes de B i C són equivalents, mentre que A queda força més enrere.

Bé, aquest és l'anàlisi del dany en aquest joc. Feu-lo servir per planificar bé les vostre esquadrilles de combat.

Bona caça!


Apunts relacionats:

divendres, 7 de setembre del 2007

52. Wings of War - Dawn of war

Abstract: comments about the game Wings of War - Dawn of War

Wings of War - Dawn of War és la primera expansió de la sèrie de jocs Wings of War que s'ambienta en la Segona Guerra Mundial.

La sèrie original de Wings of War s'ambienta en els combats aeris de la Primera Guerra Mundial.

Aquesta primera sèrie sobre la Segona Guerra Mundial s'anomena Dawn of War perquè es concentra en els models d'avions més primerencs, com tot seguit veurem.

El mecanisme de Wings of War és ben senzill i distret, però alhora permet fer alguns càlculs i sobretot mostra la diferència de manioabrilitat dels diferents avions.

Cada jugador té un paquet de cartes de maniobres (A, B, C o D) que es corresponen al seu model d'avió. El joc comença amb una maniobra triada per cada avió. A cada torn, cada jugador tria per cada avió la maniobra que es farà al torn següent, llavors s'executa la maniobra del torn actual, es fan els trets i es desplaça la maniobra triada pel torn següent a la posició del torn actual. Llavors es repeteix el torn fins que només queda un bàndol o els objectius de la missió s'han assolit.

Aquest sistema d'escollir una maniobra per avançat fa que sigui difícil preveure els moviments enemics i per tant és important que el nostre avió pugui maniobrar bé per situar-se en posició de tir. Els moviments són molt senzills: es posa la carta de maniobra davant de l'avió i es fa que l'avió es desplaci seguint la línia de la maniobra. Les maniobres es poden fer a velocitat alta (fletxa blava) o baixa (fletxa blanca). Vegeu la imatge. Si un avió enemic es situa davant del nostre avió, li causem un número d'impactes (de tipus A, B o C en funció del nostre avió i de la distància a l'enemic). Aquests impactes els manté en secret el pilot tocat, fins que sumen prou com per tombar l'avió. Així mai sabem realment quant dany efectiu ha rebut l'enemic, més enllà de la quantitat d'impactes (hi ha força impactes que causen un dany de zero).

Cada paquet té algunes diferències en les maniobres. En aquest joc hi ha setze maniobres bàsiques:
  • dues rectes
  • dues corbes obertes a l'esquerra
  • dues corbes tancades a l'esquerra
  • dues s a l'esquerra
  • dues corbes obertes a la dreta
  • dues corbes tancades a la dreta
  • dues s a la dreta
  • una reducció (frenada)
  • un gir Immelmann
També s'hi pot afegir un ascens i un descens si es juga amb altituds. Les diferències entre les maniobres A i B és que en les maniobres A les corbes s són curta i llarga, mentre que en les B les dues corbes s són curtes. Les maniobres C i D tenen menys potència de motor (la velocitat ràpida arriba menys lluny) i la D té molt poca distància entre velocitat ràpida i lenta (per tant l'avió té menys maniobrabilitat). A part, en les maniobres C i D una de les corbes s curta és marcada com a maniobra complexa, igual que la reducció o els canvis d'altitud.

No es permet jugar dues maniobres complexes seguides i fer un gir Immelmann requereix una certa seqüència de cartes. Si el jugador fa una maniobra incorrecta, l'avió rep danys. El sistema és prou ràpid quan els jugadors entenen les cartes, però es fa molt pesat fer un duel d'un contra un, perquè acabes fent cercles. És millor fer grups d'avions contra grups d'avions i usar la regla opcional de combustible, que obliga a arriscar.

Hi ha altres regles opcionals per danys extra (dany al motor, pilot ferit, timó encallat, fum, foc), per usar altituds diferents, per l'acceleració, per missions especials de fotografia o bombardeig i habilitats especials de pilot (as, punteria, foc ràpid, esquiva, etc.) que es recomana fer servir per ajudar jugadors inexperts o bé per recompensar els pilots victoriosos en el joc de campanya.

Els avions inclosos en aquest joc són:
De moment ja ha sortit una expansió del joc, amb nous models d'avions, anomenada Wings of War - Squadron Packs.